Разговор с гибдд о газовом оборудовании

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 350-55-06 Доб. 133
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 309-06-71 Доб. 692

С стал обладателем ГБО на своем буржуе в этом году. И если государство стимулировало меня перейти на газ ценами, то особой нужды в узаконивании ГБО я пока не ощутил…. Я не буду здесь муссировать кучу всяких бредовых законов типа таможенного союза, различных постановлений, а сразу перейду к десерту. На "Я просто так посмотреть" можно смело отвечать "тогда я поехал". Если меня на выезде из заправки из кустов "встретит" Сотрудник Гибдд, я построю диалог примерно так:.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:.

Человечество, как известно, делится на оптимистов и пессимистов. Водители — не исключение. Они либо уверены, что никакие нормы и правила не помешают им переоборудовать свой автомобиль так, как хочется, либо опасаются даже надеть на колеса разноцветные колпачки.

Установка газового оборудования в авто: новые правила, новые проблемы

С стал обладателем ГБО на своем буржуе в этом году. И если государство стимулировало меня перейти на газ ценами, то особой нужды в узаконивании ГБО я пока не ощутил…. Я не буду здесь муссировать кучу всяких бредовых законов типа таможенного союза, различных постановлений, а сразу перейду к десерту.

На "Я просто так посмотреть" можно смело отвечать "тогда я поехал". Если меня на выезде из заправки из кустов "встретит" Сотрудник Гибдд, я построю диалог примерно так:.

Я ничего не заправлял, пописить заехал в кустики. Топливозаправочная магистраль размещена в просматриваемом месте. А Это у меня разьем для … далее включаем фантазию , он был уже при покупке машины, я им никогда не пользовался, а снимать лень.

Я ничего показывать открывать капот, багажник не буду. Будете проводить досмотр — понятых, протокол, видеофиксацию и прочие прелести процедуры с оформлением протокола. Если пошел досмотр. Это не гбо, а септик, я в него сливаю отходы жизнедеятельности, и как накопится, везу на дачу. Досмотр исключает нарушение целостности предметов, демонтаж и прочий беспредел. На то есть обыск. Если пошло оформение протокола — пишем я не согласен, требую адвоката, это не ГБО. А можно отказаться от открывания багажника, и попросить оформить досмотр по всем правилам.

И вот видео непосредственно с места событий. Для особых хэйтеров Олег , привет , рекомендую посмотреть до конца. И теперь вопрос: Как вы думаете, если все водители будут знать свои права, как быстро гайцы отвалятся от засад на заправках?

Конечно я опаздал, но все же спрошу…Парни а если нет балона, но есть заправочная и редуктор с форсами, сотрудник докопается? Глава 4. Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию. Пункт Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях: 1 при установке на транспортное средство компонентов: предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;.

В моем случае это Ловато: drive. Если сотрудник дпс спрашивает с Вас за ГБО, заявляете, что ГБО установлена в соответствии с пунктом 77 тех регламента таможенного союза и лицензия у вас есть. Так как в ней указано: "Оборудование для питания двигателя газобалонным топливом — комплекты миникомплекты для транспортных средств категорий М1, М2 и N1", там же указано, что комплекты для ДВС, она полностью удовлоетворяет его интерес.

А вот лицензия на ГБО не входит в перечень обязательно возимых документов, ее даже дома хранить не обязательно, и вежливо предлагаете инпектору ДПС прокатиться до бабушки в аргентину, так как она хиппи и в данный момент находиться там, занимается фотоохотой на местную флору и фауну и лицензию возит с собой как память о любимом внучике.

Там в п. Сам сертификат на ГБО маловато будет. Данное транспортное средство относиться к категориям м1 м2 n1? Если да, то сертификата более чем достаточно. А кто такой В. Кстати откопал свой сертификат, который мне установщики выдали, там в приложении есть перечень всех тс, на которое можно ставить гбо. И Ларгус там есть. ЗЫ Травин журналист, который при желании способен придать этой проблеме серьезный резонанс.

НТВ 1я передача. Всё сложнее и хуже. Тот Перечень с сертификатом констатирует, что изготовитель разрешает ставить ГБО на конкретную марку и модель. А требуется заключение испытательной лаборатории, что данное ГБО, установленное на данное ТС, как минимум не ухудшает его безопасность.

У Травина, как оказалось, дискуссия уже ведется среди гуру законников и борцов с гаишным беспределом forum. Неа, согласно пункту 75 нашего любимого регламента: "Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.

Данный пункт определяет проверку ТС как "возможность внесения с последующей проверкой безопасности", так что пункт 77 закрывает вопрос о проверки безопасности конкретного ТС, так как она входит в проверку ТС согласно пункту Неа, ничего п. Запись от Их мнение могут засунуть в одно место: ""транспортное средство" — устройство на колесном ходу категорий L, M, N, О, предназначенное для перевозки людей, грузов или оборудования, установленного на нем" — ни слова про VIN нету в определении, как понимать слово "данное" — личное дело каждого, так что подобное решается только через суд.

Бежать сломя голову в очередь в МРЭО не планирую, но хотелось бы общения с идпсами с крепкими доводами в руках. За почти 20 лет владения автомобилями с ГБО. Но времена меняются — тонировка, детские кресла, тахографы, зимние шины…ну как же тут без ГБО? Ведь народу с ним много ездит и напряга 0 — встал на АГЗС и работай. Как я понимаю, главная угроза это засада на агзс, остальное решаемо без проблем.

При останове грузим отмазы баллон, дача, плитка, палить свиней, натягивать потолок и т. Во какую писанину развели, да и всякие отмазы придумываете.

Кстати, то что "баллон на дачу везу", то это уже называется перевозка опасных грузов и авто должно соответствовать. Кроме того и водитель обязан иметь при себе документы на осуществление этих перевозок. А мне в принципе, всё это до лампочки, я своё ГБО оформил надлежащим образом и ваще не парюсь. Чего и Вам желаю. Олег, выкиньте из машины зажигалки, баллончики с аэрозолями, слейте бензин из бака — это все Опасно!

Исли хочишь возийхен, башляйен даст взяткен полицаен офицален ибхин вканвертен, швайна! Ждите новый развод от государства. Лыжи уже смазали? Уважаемый, если Вы не знаете, что является опасным грузом, то не нужно умничать.

Сосуды под давлением объёмом более 30 литров есть опасный груз. Зажигалки не попадают под это. В Правилах именно на перевозку баллонов для бытовых нужд легковым транспортом сделаны исключения "В соответствии с п.

Там же разъяснено, что "Ограниченное количество опасных грузов определяется в требованиях по безопасной перевозке конкретного вида опасного груза. При его определении возможно использование требований Европейского соглашения о международной перевозке опасных грузов ДОПОГ ".

Таким образом, вопрос о максимальном количестве веществ, которое можно перевозить как неопасный груз сводится к изучению раздела 1. Так, например, в соответствии с п. Апатиты безуспешно. Лыжи мне не надо мазать, как я писал, у меня всё оформлено как надо. А вы можете продолжать возить газовый баллон на дачу. Не зная нормодоков по опасным грузам, пытаетесь умничать, вводя в заблуждение людей. Как только Вас натыкали ссылками, соскакиваете на лыжи и баллоны с дачей.

Да ездите как хотите. А за вас я рад, что все нормативные доки знаете. Тогда что же тут глупые увёртки выдумываете как от законных требований дпс увиливать? Вы же такой пдкованый, а ведете себя, как ребёнок в детском саду. Какие законные? Много же других полезных тем.

Слушайте, а я что теперь баллон с пропаном в машине не могу перевозить? Этож бред. Мой баллон куда хочу туда вожу. Я мож этим баллоном дачу отапливаю.

А вот "переоборудование" должен проверять инспектор на ТО. А ТО должнобыть настоящее, а не за р бумажка. Столько реального хлама ездит на дорогах, синим дымом камазы срут. С автобусов аж сажа летит. Маршрутки газели прям ржавые на сквозь.

А им заняться нечем…. Я на ТО ездил, когда были талоны, перед заездом снимал баллон и редутор, отвозил баллон на опрессовку. Получал ТО. Потом ставил баллон, переберал редутор, обмыливал все. Проверял топливные карты и давление. Когда все стали покупать, ездить смысла нет. Это профанация. Да вы затрахали уже своими страшилки, катайтесь себе спокойно нет ещё ни чего против газа, а так точно на каркаите.

Менты и газ не совместимы. За отсутствие штраф руб.

Разговор с гибдд о газовом оборудовании

Подбор и согласование комплекта ГБО. На этом этапе в процессе разговора, исходя из ваших пожеланий, вы вместе с установщиком борудования определяете, какой комплект газобаллонного оборудования будет установлен на вашу машину. Подбор оборудования начнётся с выбора типа газа - метан или пропан, - на основе ваших знаний об условиях предстоящей эксплуатации автомобиля. Вид газа ограничит и определит выбор типа газового баллона. Далее следует подбор блока управления и форсунок, места и способа установки заправочного устройства и баллона Понятно, что продолжение работ возможно только после полного согласия на этом начальном этапе. Дорогие читатели!

ГИБДД упростила согласование газового оборудования на автомобилях

Автор Леша бровкин, 28 июня, в Водитель и закон. А ты согласен с нарушением в протоколе написал? Видимо да,раз штраф оплатил. Тем самым развязал им руки - конструкцию т. Может купить дубликаты и дальше ездить?

Как перевести двигатель автомобиля на газ

Без замеров и исследований! Наша следующая тема, которую мы будем обсуждать в ближайшее время, будет интересна тем, кто что-то переделал в своем автомобиле или собирается это сделать. Потому что ГИБДД разрабатывает постановление Правительства России и административный регламент, который будет облегчать жизнь тем людям, которые как раз внесли изменения в конструкцию своих машин — например, установили газобаллонное оборудование, силовой бампер, лебедку и так далее. Так вот легализация всех этих новшеств теперь войдет в перечень госуслуг. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно! Затем собственно монтаж газовой системы в специализированном сервисе.

Неофициальные сообщения об упрощении правил перевода машин на газ появились в сети еще в июне со ссылками на указание МВД России от 25 мая года. Напомним, чтобы согласовать изменение в конструкцию автомобиля например, установить газ или нештатный двигатель , нужно пройти сложную процедуру. Сначала автовладелец должен обратиться в испытательную лабораторию и пройти предварительную экспертизу. Затем нужно обратиться в ГИБДД, представив на осмотр автомобиль, и получить разрешение на установку оборудования. Потом нужно поставить оборудование в автосервисе, получив документы о проведенных работах, съездить на техосмотр и снова вернуться в лабораторию на финальную экспертизу.

Перевод автомобиля с бензина на газовое топливо способствует повышению экономичности двигателя, ввиду того, что газ чаще- пропан —дешевле по стоимости почти в два раза. Перевод с бензина на газ — серьёзное изменение в конструкции автомобиля.

Ты уже в третий раз портишь сагу. Вчера ты поломал ход событий, пожелав выбраться из Долины Радуг.

Не знаю, к чему бы это, только мне все это как-то не нравится. То обстоятельство, что они чуть меня не поймали -- это в городе-то, где все для них, казалось бы, необычно и чуждо,-- свидетельствует, что они вооружены телепатическими способностями.

Я мог бы схватиться с Советом, но тут передо мной какая-то непостижимая угроза, и противостоять ей я не решаюсь. Вот почему я просто предвосхищаю тот шаг, который мне, как я полагаю, все равно пришлось бы сделать по настоянию Совета,-- мне ведь этим уже угрожали.

Я отправляюсь туда, где никто уже не может меня настичь и где я пережду любые катаклизмы, какие только могут обрушиться на Диаспар. Быть может, я поступаю глупо. Но докажет это только время. В один прекрасный день я буду знать ответ.

Это было пятьдесят лет назад; столетием раньше он выпустил на свободу на редкость отталкивающего дракона, который бродил по городу, пожирая все попадавшиеся работы наиболее популярного в ту пору скульптора. Когда однобокость гастрономических интересов зверя стала очевидной, автор скульптур в страхе скрылся и не появлялся до тех пор, пока чудовище не исчезло столь же загадочно, как и возникло.

Из этих рассказов ясно вырисовывалось одно - Хедрон должен был обладать глубокими познаниями относительно тех сил и механизмов, которые управляли городом. Он мог заставить их подчиниться своей воле в большей мере, чем это было доступно другим. Следовало предположить, что существовал контроль еще более высокого порядка, чтобы не позволить слишком амбициозным Шутам нанести постоянный и невосполнимый ущерб сложной структуре Диаспара.

Элвин принял всю эту информацию к сведению, но не сделал попыток связаться с Хедроном. Несмотря на обилие вопросов, которые Элвин мог задать Шуту, его упрямая независимость - возможно, наиболее уникальное из всех его качеств - заставляла Элвина пытаться выяснить все, что возможно, за счет своих собственных усилий.

Прежде, чем Президент успел возразить, в зале раздался чистый, мягкий голос. Элвин слышал его впервые в жизни, но сразу же понял, кому он принадлежит.

Информационные машины, являвшиеся не более чем удаленными фрагментами этого грандиозного интеллекта, могли беседовать с людьми - но их голос не обладал этим тембром, в котором слышались безупречная мудрость и авторитет.

- Пусть он придет ко мне, - сказал Центральный Компьютер.

Я не был здесь прежде ни разу. Но мне доставляет удовольствие узнавать о всякого рода необычных происшествиях в городе, а с тех пор как некто посещал башню Лоранна, прошло уже очень много времени. Олвин мимолетно подивился, откуда Хедрон мог узнать о его предыдущих визитах сюда, но быстро оставил эту тему. Диаспар был полон ушей и глаз, а также других, куда более тонких органов восприятия, которые информировали город обо всем, что происходило в его стенах.

И если кому-то очень уж приспичило, он, без сомнения, мог найти способ подсоединиться к соответствующим каналам информации. -- Даже если это и необычно, чтобы кто-то приходил сюда,-- проговорил Олвин, словно бы защищаясь,-- почему это должно тебя интересовать. -- Потому, что все необычное в Диаспаре -- это моя прерогатива, -- ответил Хедрон.

Если ты пойдешь со мной, то я покажу тебе, почему подземный путь в Лиз не имеет больше никакого значения. Есть и еще один эксперимент, который мне хотелось бы провести. Он не причинит тебе никакого вреда; но может не прийтись по вкусу. -- Отлично. Подразумевается, что я все еще твой наставник, но похоже на то, что роли-то теперь переменились?.

И куда это ты меня поведешь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев...

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных